Le Phare de Cap Matifou s’impose comme un jalon essentiel du dispositif de signalisation maritime de la baie d’Alger. En effet, cette infrastructure historique guide les navires de commerce et de plaisance à l’extrémité est du littoral algérois depuis le milieu du XXe siècle. Sa présence sur cette pointe stratégique sécurise l’une des zones côtières les plus fréquentées du pays. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
Le Phare de Tipaza s’impose comme un jalon essentiel du dispositif de signalisation maritime de la région côtière centrale. En effet, cette infrastructure historique guide les navires de commerce et les flottes artisanales depuis la seconde moitié du XIXe siècle. Sa présence à proximité des vestiges antiques sécurise une zone maritime hautement fréquentée. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
Le Phare de Cherchell s’impose comme un jalon incontournable du dispositif de signalisation maritime de la wilaya de Tipaza. En effet, cette infrastructure historique guide les navires de commerce et de pêche le long du littoral central depuis la fin du XIXe siècle. Sa présence sur cette côte rocheuse sécurise une zone maritime hautement stratégique et fréquentée. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
Le Phare de Cap Ténès s’impose comme un pilier indispensable du dispositif de signalisation maritime de la région ouest-centre. En effet, cette infrastructure historique guide les navires de grand commerce à l’approche du littoral de Chlef depuis la seconde moitié du XIXe siècle. Sa présence sur ce cap saillant sécurise une route de navigation internationale hautement fréquentée. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
| Situation géographique : |
| Wilaya de Chlef, – Commune d’El Marsa. |
| Coordonnées géographiques : |
| Latitude : 36°26’,5’’N Longitude : 0°56’,5’’E |
| Date de construction : |
| 1954 |
| Fonction : |
| Phare de Jalonnement |
| Hauteur totale niveau mer : |
| 62,9 m |
| Hauteur totale niveau sol : |
| 32 m |
| Portée lumineuse : |
| 22 Miles Nautiques |
| Puissance de la lampe : |
| 1000 W/220V |
| Couleur et rythme : |
| Blanc, 3 éclats en 15 secondes |
| Alimentation normale : |
| Secteur 220 v |
| Alimentation de secours : |
| Groupe électrogène 3,6 KVA |
| Accès : |
| Par route |
Le Phare de Cap Ivi s’impose comme un pilier indispensable du dispositif de signalisation maritime de la région ouest-algérienne. En effet, cette infrastructure historique guide les navires de grand commerce à l’approche du littoral de Mostaganem depuis la fin du XIXe siècle. Sa présence sur ce cap saillant sécurise une route de navigation internationale hautement fréquentée. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
Le Phare de l’Îlot d’Arzew s’impose comme un repère de jalonnement historique indispensable pour la sécurité de la navigation le long du littoral oranais. En effet, cette infrastructure remarquable guide les navires de commerce à l’approche de l’un des plus grands ports industriels du pays depuis le milieu du XIXe siècle. Sa présence sur ce petit îlot rocheux sécurise une zone maritime hautement fréquentée. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
Le Phare de Cap de l’Aiguille s’impose comme un jalon historique indispensable pour la sécurité de la navigation le long de la côte ouest-algérienne. En effet, cette infrastructure remarquable guide les navires de commerce et de plaisance à l’est d’Oran depuis le milieu du XIXe siècle. Sa présence sur ce cap escarpé sécurise l’une des zones côtières les plus fréquentées de la région. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
Le Phare de Cap Falcon s’impose comme un pilier indispensable du dispositif de signalisation maritime de l’ouest de l’Algérie. En effet, cette infrastructure historique guide les navires de grand commerce à l’approche du littoral oranais depuis la seconde moitié du XIXe siècle. Sa présence sur ce cap saillant sécurise une route de navigation internationale hautement fréquentée. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.
Le Phare de l’Île Habibas constitue un repère historique et écologique majeur du dispositif de signalisation maritime national. En effet, cette infrastructure remarquable guide les navires de commerce au large de l’Oranie depuis la fin du XIXe siècle. Sa présence sur cet archipel classé réserve naturelle sécurise une zone maritime hautement stratégique. Découvrez ci-dessous l’ensemble des spécifications techniques de ce monument en activité.